Apr, 2019

具有非线性因子恢复的视觉惯性映射

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TL;DR本研究提出了一种通过非线性因子恢复和捆绑调整的方法从视觉惯性测距（VIO）中提取有用信息，以实现全局一致的建图和提高准确性。在公共基准测试中，我们证明了该方法优于现有技术。
visual-inertial odometrynon-linear factor recoverybundle adjustmentmappingaccuracy
发现论文，激发创造
  • RD-VIO: 动态环境下移动增强现实的稳健视觉惯性测距

    本研究设计了一种名为 RD-VIO 的新型视觉惯性测距系统，能够处理动态场景和纯旋转问题，并通过 IMU-PARSAC 算法和延迟三角测量技术来提高在这些问题上的性能。实验证明，在动态环境中，所提出的 RD-VIO 相较于其他方法具有明显优势。

    Oct, 2023

  • 飞行机器人的视觉惯性测距

    本文介绍了如何通过使用摄像头和惯性测量单元来实现无人机的姿态和速度的估计，摄像头和惯性测量单元十分常见且价格低廉。

    Jun, 2019

  • 基于关键帧的视觉惯性在线 SLAM 与重定位

    本文提出了基于关键帧的视觉惯性同步定位与地图构建（SLAM）方法，通过在线环路闭合和非线性优化方法，使得我们的系统在单目和立体相机上具有实时、准确和鲁棒的位姿估计能力，支持先前建立地图的重定位和持续的 SLAM 操作，并在室内和户外公开数据集上展示了我们方法高精度、高效的性能。

    Feb, 2017

  • 可视惯性单目 SLAM 及地图复用

    本文介绍了一种新的紧密耦合的视觉惯性同时定位和建图系统，采用惯性测量单元进行初始测量，实现了零漂移定位，带有地图重用功能，并应用于单目相机的最一般问题。在微型飞行器公共数据集的 11 个序列中测试了该系统，证明了其比目前最先进的视觉惯性测量方法更为准确。

    Oct, 2016

  • 基于流形的预积分实时视觉惯性里程计

    本文提出了一种视惯性里程计预积分理论，通过相对运动约束将惯性测量融入视觉采样流程中，改善了实时状态估计问题，并在实际和模拟数据集上进行了广泛评估，表明该方法比现有的方法更有效。

    Dec, 2015

  • VINet: 视觉惯性里程计作为序列到序列学习问题

    本研究提出了一个基于流形的序列到序列学习方法，用于使用视觉和惯性传感器进行运动估计。该方法具有许多优点，特别是它无需手动同步相机和 IMU，也无需手动校准 IMU 和相机。当具有准确的校准数据时，我们的方法与传统方法有竞争力，并且在校准和同步误差存在的情况下可以训练超越它们。

    Jan, 2017

  • 用于评估视觉 - 惯性测距的 TUM VI 基准测试

    本文提出了新的 TUM VI 基准数据集，为不同场景下的视觉惯性 (VI) 里程计进行评估提供具有多样性的序列，其中提供了相机图像和 IMU 测量值，并使用运动捕捉系统提供了准确的姿态真值。

    Apr, 2018

  • 机器人视觉惯性里程计

    本文提出了一种新颖的机器人中心视觉惯性导航系统的公式，在滑动窗口滤波框架内进行设计，使用单眼相机和 6 轴 IMU 实现高精度的运动跟踪，将 VINS 相对于运动的局部坐标系进行重构，以获得更高精度的相对运动估计，并提出 R-VIO 算法。该算法在 Monte Carlo 的模拟实验和真实环境实验中进行了广泛测试，并显示出在一些方面打破了当前技术的局限性。

    May, 2018

  • 基于滚动快门的直接视觉惯性里程计建模

    本文提出一种直接的视觉惯性里程计方法（VIO），该方法基于来自快门滚动摄像机和惯性测量单元（IMU）的测量，估计传感器设置的运动和环境的稀疏 3D 几何图形，并结合光度束调整，估计一组最近的关键帧姿势和稀疏点的反深度，同时利用 IMU 信息，基于滚动快门效应对速度和偏差进行校准。在公开数据集上进行的实验说明，与不考虑滚动快门的系统相比，所提出的方法表现更好，并在全局快门数据上实现了与全局快门方法类似的准确度。

    Nov, 2019

  • 单目视觉惯性 SLAM 的重定位、全局优化和地图合并

    本文提出了一种单目视觉惯性 SLAM 系统，可以通过重新定位相机和获取先前构建的地图中的绝对姿态来校正漂移，并进行全局一致性的 4 自由度姿态图优化，进而实现地图合并。

    Mar, 2018