Jun, 2022

基于深度强化学习的自适应编队和预约交叉口控制建模

TL;DR本研究提出了一种基于深度强化学习的自适应编队交叉口控制模型,该模型采用第一到达优先策略和深度 Q 算法来决定车辆通行的优先级和最佳编队大小,该模型相较于现有方法在旅行效率和燃油节省方面表现出卓越的性能。