Dec, 2023

动态频域图卷积网络用于交通预测

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TL;DR本文提出了一种新颖的动态频域图卷积网络 (DFDGCN)，用于捕捉交通数据中的空间依赖性，通过傅里叶变换来缓解时间偏移的影响，结合静态预定义和自适应图，通过经典因果卷积预测未来的交通数据。经过四个真实世界数据集的广泛实验证明，我们的模型具有有效性，并且优于基准模型。
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发现论文，激发创造
  • 动态因果图卷积网络用于交通预测

    通过使用动态贝叶斯网络嵌入时变图形拓扑结构，应用图卷积神经网络进行交通预测，在实际数据集上验证提出方法的卓越性能。

    Jun, 2023

  • 交通预测的时空交互动态图卷积网络

    提出了一种 STIDGCN 神经网络的拓扑交互动态图卷积模型，可以有效地进行交通预测，具有更好的性能。

    May, 2022

  • DDP-GCN：用于时空交通预测的多图卷积网络

    本研究针对交通速度预测问题，通过基于距离、方向和位置关系的图卷积网络构建基本图元素，成功地将空间依赖关系引入深度神经网络， 在高度复杂的城市网络中实现了长期预测并获得了积极的改进。

    May, 2019

  • 基于时间图的 3D 图卷积网络：交通流量预测中的一种空间信息自由框架

    本文提出了一个新的深度学习框架，名为 3D-TGCN，它通过与传统空间信息不同的方式构建道路图，并提出了一个 3D 图卷积模型来更准确地模拟时空数据，并在实证结果中取得了优于现有基线的未来交通预测精度。

    Mar, 2019

  • DSTCGCN: 学习交通预测的动态时空交叉依赖

    本文提出了一种动态空时交叉图卷积神经网络（DSTCGCN）用于交通预测，结合了时间和空间维度的依赖关系，通过快速傅里叶变换（FFT）选择相关的时间步长，利用空间和时间连接功能模块建立动态的空时交叉依赖关系，实验结果表明，DSTCGCN 具有最先进的性能。

    Jul, 2023

  • 基于时空注意力融合的动态图卷积网络用于交通流量预测

    本文提出了一种新颖的动态图卷积神经网络，采用时空关注融合的方法，全面地模拟了长距离和多尺度的时空模式，取得了 22 种基线模型之外的最先进表现。

    Feb, 2023

  • 基于注意力的动态图卷积循环神经网络在高速公路交通流预测中的应用

    提出了一种名为 ADGCRNN 的注意力机制动态图卷积循环神经网络，用于改善高速公路交通中的交通流量预测，通过注意力机制有效地整合了三种时间分辨率的数据序列，动态创建多动态图以结合动态特征，引入专注于高相关节点的门控核以减少图卷积操作的过拟合，实验证明该方法优于现有技术基线。

    Sep, 2023

  • 时空图卷积网络：用于交通预测的深度学习框架

    本文提出一个基于图卷积神经网络（STGCN）的深度学习框架来预测交通领域的时间序列问题，该模型可以更快地训练少量参数，通过建模多尺度交通网络，有效地捕捉了全面的时空相关性，并在各种真实世界的交通数据集上不断超越现有最先进的基线模型。

    Sep, 2017

  • 用于交通预测的动态图卷积循环神经网络：基准和解决方案

    文章提出了一种名为 DGCRN 的交通预测框架，该框架利用动态图卷积和循环神经网络来建模道路网络上节点之间的动态关系，并在每个时间步骤生成动态图来预测交通流量。经过实验证明，该方法的效果优于 15 个基线模型。

    Apr, 2021

  • Traffic Graph Convolutional Recurrent Neural Network: 网络规模交通学习与预测的深度学习框架

    通过学习交通网络图形并提出一种新的深度学习框架，Traffic Graph Convolutional Long Short-Term Memory Neural Network（TGC-LSTM），我们可以更好地进行交通预测，从而在两个真实的交通状态数据集上优于基准方法。

    Feb, 2018