Feb, 2024
行人过马路决策可以通过有噪视觉感知下有限最优决策来解释
Pedestrian crossing decisions can be explained by bounded optimal
decision-making under noisy visual perception
Yueyang Wang, Aravinda Ramakrishnan Srinivasan, Jussi P. P. Jokinen, Antti Oulasvirta, Gustav Markkula
TL;DR该研究采用计算合理性的理论提出了一个横穿行人决策模型,结合机械式建模与强化学习,模型还可以适应视觉感知的限制和行为的个体差异,为研究行人行为提供了新的见解和更准确可扩展的模型基础。