Mar, 2024

基于预训练大型语言模型的交通预测框架：TPLLM

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TL;DRTPLLM 是一种基于大型语言模型的交通预测框架，通过构建基于 CNN 的序列嵌入层和基于 GCN 的图嵌入层，提取序列特征和空间特征，并与 LLMs 集成，实现在有限历史交通数据地区的准确预测和良好的泛化能力。
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发现论文，激发创造
  • 时空大型语言模型用于交通预测

    提出了一种基于空间 - 时间大型语言模型（ST-LLM）的交通预测方法，通过重新定义位置上的时间步长作为标记，并结合空间 - 时间嵌入模块来学习标记的空间位置和全局时间表示，在提供统一的空间和时间信息的基础上，进一步提出了一种部分冻结的 LLM 关注策略，用于捕捉交通预测的空间 - 时间依赖关系。综合实验表明 ST-LLM 在真实交通数据集上优于最先进的模型，同时在少样本和零样本预测场景中也表现出鲁棒性。

    Jan, 2024

  • 可解释的大语言模型交通流预测

    这项研究介绍了一种基于 TP-LLM 的可解释交通预测方法，通过将多模态因素作为语言输入统一起来，避免了复杂的时空数据编程，证明了大语言模型在交通预测方面的潜力。

    Apr, 2024

  • Traj-LLM：赋能轨迹预测的新探索

    使用大型语言模型和创新的技术，本研究拟探索将 LLM 应用于交通场景中的动态车辆轨迹预测任务，以提高预测效果并适应不同情形。

    May, 2024

  • 大型语言模型驱动的上下文感知运动预测

    通过利用大型语言模型（LLMs）增强全局交通语境理解来提高动作预测任务的准确性，并考虑到 LLMs 的成本，我们提出了一种成本效益的部署策略：通过拥有 0.7% 的 LLM 增强数据集来扩大动作预测任务的准确性。

    Mar, 2024

  • 交通系统中的大型语言模型：关于预测任务的调查

    使用大型语言模型 (LLM) 对移动性预测问题进行综述，介绍了在交通系统内使用 LLM 的应用、最新进展以及需要克服的挑战。

    May, 2024

  • 基于互信息的迁移学习交通预测方法

    TrafficTL 是一种跨城市交通预测方法，使用其他城市的大数据来辅助缺乏数据的城市做出更准确的预测，并利用深度学习的 Spatio-temporal 模型来提高预测精度。在三个真实数据集上的综合案例研究表明，TrafficTL 比最先进的基线模型提高了约 8-25% 的预测精度。

    Mar, 2023

  • LG-Traj: LLM 指导的行人轨迹预测

    通过引入 Large Language Models (LLMs)，本研究探究了使用 LLMs 改进行人轨迹预测任务的可能性，通过诱导运动线索生成物体过去 / 观察到的轨迹中的运动线索，并利用混合高斯聚类未来轨迹中的运动线索。我们的方法采用基于 Transformer 的体系结构，包括运动编码器以建模运动模式和社交解码器以捕捉行人之间的社交互动，展示了我们的方法在流行的行人轨迹预测基准数据集 ETH-UCY 和 SDD 上的有效性，并进行了多个消融实验来验证我们的方法。

    Mar, 2024

  • 大型语言模型用于旅行行为预测

    利用大型语言模型进行旅行行为预测，无需数据参数学习，准确性可与传统的监督学习方法相媲美，并能输出预测的原因，但存在逻辑矛盾或幻觉的情况。

    Nov, 2023

  • 大型语言模型作为交通信号控制代理：容量和机会

    LLMLight 通过利用大型语言模型（LLMs）进行交通信号控制任务，实现了人类般的决策过程，确保道路网络的最优效率。

    Dec, 2023

  • 利用大型语言模型增强旅行选择建模：一种提示学习方法

    通过引入一种基于 Prompt Learning 的大型语言模型 (LLM) 框架，本文改进了个体选择预测的准确性，并提供了明确的解释。在旅行选择分析领域，LLM 显著优于深度学习方法和离散选择模型，同时提供了个体层面的可理解和明确的解释。

    Jun, 2024