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highway network architecture
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使用恒定的高速公路网络和反射性置信度学习提高立体匹配的效果
本研究提出了一种三步改进的立体匹配管道,其中包括了基于多级加权残差快捷方式的高速公路网络结构,用于计算每个可能差异的匹配成本,并引入了新的后处理步骤,旨在处理全局信息结合的图像不确定性,从而提高异常点检测的性能,并在现有技术上实现了最新的性
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8 years ago
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