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关键词
multi-agent chance-constrained stochastic shortest path
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多智能体机会限制随机最短路径及在风险感知智能路口中的应用
本篇研究提出一种基于风险意识的智能路口系统,利用基于多智能体概率有约束随机最短路径问题和整数线性规划的方法解决了路口自动驾驶和人类驾驶的协调问题,并通过 CARLA 模拟器验证之后得出该方案可以提高决策效率高达 200%,同时可以适应可调整
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2 years ago
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