Mar, 2019

使用多视图图卷积神经网络预测不规则地区的城市人群流动

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TL;DR本文提出了使用多视角图卷积网络来解决不规则区域内的群众流预测问题，通过使用四个现实世界数据集来评估这种方法的表现，结果显示出比现有最先进方法更好的性能，并实现了一个针对不规则区域的群众流预测系统。
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发现论文，激发创造
  • 时空图卷积网络：用于交通预测的深度学习框架

    本文提出一个基于图卷积神经网络（STGCN）的深度学习框架来预测交通领域的时间序列问题，该模型可以更快地训练少量参数，通过建模多尺度交通网络，有效地捕捉了全面的时空相关性，并在各种真实世界的交通数据集上不断超越现有最先进的基线模型。

    Sep, 2017

  • 重温卷积神经网络：用于城市范围内的人群流量分析

    本文提出了一种名为 DeepLGR 的新型框架，以有效应对城市范围内人流量分析面临的挑战。该框架包含局部特征提取模块、全局上下文模块和基于张量分解的区域特定预测器，具有较高的效率、稳定性和泛化性能，能够有效学习全局空间关系和区域潜在功能。

    Feb, 2020

  • 多图时空图卷积网络用于交通流量预测

    通过时空深度学习方法，提出了一个用于高速公路上每日交通流量预测的新方法，该方法通过数据归一化策略解决了网络全域收费站交通流量的数据不平衡问题，并基于图卷积网络构建了不同语义的网络来捕捉时空特征，同时利用气象和日历特征在全连接阶段提取交通流量的外部特征，经过大量实验证明该方法较基准模型在预测准确性方面有明显提升，并在商业领域带来实际效益。

    Aug, 2023

  • 不同空间和时间粒度下群众流量预测的增强

    本研究提出使用基于图卷积网络的 CrowdNet 解决人群流动预测问题，并通过实验证明 CrowdNet 相对于现有的方法在预测和解释城市环境中的人员流动方面具有优越性。

    Mar, 2022

  • 交通预测的时空交互动态图卷积网络

    提出了一种 STIDGCN 神经网络的拓扑交互动态图卷积模型，可以有效地进行交通预测，具有更好的性能。

    May, 2022

  • 基于注意力机制的上下文多视图图卷积网络用于短期人口预测

    提出一种基于多视图图卷积神经网络 (ACMV-GCNs) 的深度学习模型来预测未来城市人口，该模型利用城市环境信息构建多图并加入注意力机制以考虑情境影响，并通过移动电话收集的人口统计数据表明表现优于基准方法。

    Mar, 2022

  • PGCN: 面向时空交通预测的渐进图卷积网络

    本研究提出了一种新的交通预测框架 - Progressive Graph Convolutional Network（PGCN），它通过在训练和测试阶段逐步适应输入数据来构建一组图形，并与扩张因果卷积和门控激活单元相结合，提取时间特征。PGCN 具有逐步适应输入数据的能力，使模型在不同的研究场所具有稳健性，并在各种几何性质的实际交通数据集上实现了最先进的性能。

    Feb, 2022

  • 混合时空图卷积网络：利用导航数据改善交通预测

    提出一种混合时空图卷积网络 (H-STGCN) 用于交通预测，利用在线导航引擎获取即将到来的流量数据，并结合与时间相关的交通流量信息进行空间依赖的图卷积计算，实现对交通状况的预测。在现实数据上的实验表明，相比于现有方法，H-STGCN 在各种指标上均表现出色，尤其是对于非经常发生的拥堵的预测。

    Jun, 2020

  • 基于注意力的动态图卷积循环神经网络在高速公路交通流预测中的应用

    提出了一种名为 ADGCRNN 的注意力机制动态图卷积循环神经网络，用于改善高速公路交通中的交通流量预测，通过注意力机制有效地整合了三种时间分辨率的数据序列，动态创建多动态图以结合动态特征，引入专注于高相关节点的门控核以减少图卷积操作的过拟合，实验证明该方法优于现有技术基线。

    Sep, 2023

  • 利用图卷积神经网络进行交通预测的研究 - 缺失值处理

    本研究提出了一种基于图卷积网络和动态图学习模块的方法（GCN-M），用于在具有复杂缺失值的时空上下文中处理交通流量预测任务。实验结果表明，所提出的方法具有可靠性。

    Dec, 2022