Jun, 2019

基于 RGB 和 LiDAR 融合的自动驾驶 3D 语义分割

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TL;DR本文旨在研究基于传感器融合技术的三维语义分割，将 RGB 图像转化为 LiDAR 所使用的极坐标网格映射表示，并设计了早期和中期融合架构，同时提出了融合两种算法的混合融合结构。在 KITTI 数据集中评估了所提出算法的效果，并相对于仅使用 LiDAR 的基线模型，在两种最先进的算法 SqueezeSeg 和 PointSeg 上分别提高了 10% 的分割精度。
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发现论文，激发创造
  • 感知感知多传感器融合用于 3D LiDAR 语义分割

    本文章提出了一种基于感知信息的多传感器融合策略（PMF），用于自动驾驶等应用中的 3D LiDAR 语义分割，通过两个模态的外观和空间深度信息进行感知信息融合并且提出了感知相关的损失函数用于衡量两种模式之间的差异性，实验结果证明了该方法的优越性。

    Jun, 2021

  • 激光雷达标注就是您所需的

    通过使用卷积神经网络和激光雷达数据，本研究旨在提高图像分割的效率，特别是在自动驾驶系统中的道路表面分割任务中，通过减少标注工作量并在不降低分割质量的情况下训练图像分割模型。

    Nov, 2023

  • Lite-HDSeg：使用轻量级谐波密集卷积进行 LiDAR 语义分割

    本研究提出了一个新的实时卷积神经网络 ——Lite-HDSeg，用于三维激光雷达点云的智能语义分割，在 SemanticKitti 基准测试中取得了最佳的准确度和计算复杂度平衡。本文提出的方法在机器人和自动驾驶应用中是非常适合的。

    Mar, 2021

  • FuseSeg：利用多模态数据融合 LiDAR 点云分割

    本文提出一种简单而有效的 LiDAR 和 RGB 数据融合方法，该方法可以对 LiDAR 点云进行分割和特征提取，从而极大地提高了分割精度和实时性能。研究结果在 KITTI 基准测试中获得了最高 18％的 IoU 提升。

    Dec, 2019

  • 多模态虚拟点 3D 检测

    通过无缝融合 RGB 传感器到 Lidar 的 3D 识别中，我们提出了一个简单而有效的多模态检测器，该方法利用一组 2D 检测生成密集的虚拟 3D 点，能够增强原来稀疏的 3D 点云，实验结果在大规模 nuScenes 数据集上取得了显着的改进，并超过了竞争融合方法。

    Nov, 2021

  • 离线激光雷达基于强度的语义分割

    通过使用 LiDAR 强度参数来增强离线道路环境下的物体分割，我们的方法在 RELLIS-3D 数据集上得到了有希望的结果，为学习基于语义分割框架的预测准确性提供了补充输入。

    Jan, 2024

  • 自动驾驶多模态三维语义分割 MSeg3D

    利用多模态数据的几何和语义特征，通过三个步骤来完成多模态 3D 语义分割任务。经过我们的研究，MSeg3D 在 nuScenes、Waymo 和 SemanticKITTI 数据集上取得了最先进的结果。

    Mar, 2023

  • 半监督学习在动态场景三维 LiDAR 数据语义分割中的应用

    本文研究在自动驾驶应用中对动态场景中的 3D LiDAR 数据进行语义分割。通过使用 3D LiDAR 数据，构建了一个包括范围图像分割、样本生成、数据关联、跟踪级别注释和半监督学习等方面的语义分割系统，使用半监督学习并结合约束数据和少量标注数据对 CNN 分类器进行训练，设计了一种特殊的损失函数，其中鼓励将约束数据分配到同一语义类别。实验表明，少量标注和大量约束数据的组合显著提高了该方法的有效性和场景适应性，效果比以往的方法提高了 10% 以上。

    Sep, 2018

  • 联合三维物体检测和语义分割的传感器融合

    本文提出了一种将图像数据与 LiDAR 数据融合的方法，并展示了这种传感器融合方法在长距离检测表现方面提高了模型检测能力。此外，文中还扩展了模型的功能，使其能够进行 3D 语义分割，并在大型基准数据集上展示了我们的方法在保持低运行时间的同时，在目标检测和语义分割方面实现了最先进的性能。

    Apr, 2019

  • SuMa++：高效 LiDAR 语义 SLAM

    本文提出了一种基于三维激光雷达测距扫描和神经网络对语义信息进行提取的建图及定位方法，实现了对运动物体的有效滤波和语义信息约束下的扫描匹配，与现有基于几何约束的方法相比，实验结果表明其性能更优。

    May, 2021