Dec, 2019

面向单目 3D 物体检测的深度通用化

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TL;DR提出了一种基于 MoVi-3D 的深度学习架构，使用几何信息生成虚拟视图对单目 RGB 进行 3D 物体检测，与传统方法相比，成功削减了视觉差异性导致的深度学习复杂度，从而取得了 KITTI3D 基准测试的新的最优结果。
发现论文，激发创造
  • 单视图弱监督单目 3D 检测

    利用深度信息，无需任何三维标注或其他训练数据，SKD-WM3D 提出了一种弱监督的单目三维检测框架，通过融合深度信息将图像特征转化为三维表示，有效地消除了单目场景中的深度歧义。实验证明，SKD-WM3D 明显超过了最先进的方法，甚至与许多全监督方法相媲美。

    Feb, 2024

  • 基于关键点几何推理的单目三维物体检测

    本篇研究提出了一种基于关键点的方法，利用单个 RGB 图像进行三维目标检测和定位，该网络基于 2D 关键点检测和几何推理方法，同时估计 2D 特征和全局 3D 姿态，最终在 KITTI 数据集中达到了最好的性能表现。

    May, 2019

  • SGM3D: 双目引导下的单目三维物体检测

    本文提出了一种名为 SGM3D 的新方法，通过引入多粒度域自适应和基于 IoU 匹配的对齐方法，将立体 3D 特征适应到单眼检测中，显著提高了检测性能。实验证明，该方法在 KITTI 和 Lyft 数据集上取得了最先进的结果。

    Dec, 2021

  • 使用几何约束嵌入和半监督训练的单目 3D 检测

    KM3D-Net 提出了一种基于 RGB 图像和关键点的单次检测框架，通过结合完全卷积模型、几何约束和不依赖 CAD 模型、深度生成器，以及一种有效的半监督训练策略，实现了卓越的检测表现，并超过以前所有的最先进方法。

    Sep, 2020

  • 单目视频中的运动学三维物体检测

    提出了一种基于线性运动的单目视频三维物体检测方法，该方法通过将物体方向分解为两个部分并引入自平衡的三维置信度方法，有效地提高了三维定位精度，同时在 KITTI 自动驾驶数据集上取得了最好的表现。

    Jul, 2020

  • 用于自动驾驶的多视角三维物体检测网络

    该论文研究了自动驾驶场景下高精度的 3D 物体检测问题。其提出了 Multi-View 3D networks（MV3D）框架，该框架采用多传感器融合技术，将 LIDAR 点云和 RGB 图像作为输入，并预测有方向的 3D 界限框。实验表明，该方法在 3D 定位和 3D 检测任务方面的表现优于现有技术约 25％和 30％，在 2D 检测中也表现出显著的技术优势。

    Nov, 2016

  • 自主驾驶中单目 3D 物体检测的伪立体方法

    通过提出一个伪立体式的三维检测框架，包括三种新颖的虚拟视图生成方法和基于视差动态卷积的特征滤波，从单张图片中进行三维物体检测，该方法在 KITTI-3D 基准测试中获得了车辆、行人和骑行者三个类别的第一名。

    Mar, 2022

  • 基于运动深度的单眼三维物体检测

    通过研究基于单目输入的三维物体感知，提出了一种利用相机自运动提供的强几何结构进行精确物体深度估计和检测的方法，并建立了一个名为 “DfM” 的框架，成功地提高了 KITTI 基准数据集上的检测性能。

    Jul, 2022

  • M3D-RPN: 单目三维区域建议网络用于目标检测

    本研究提出了一种基于几何关系的 monocular 三维物体检测方法，通过单独的三维区域建议网络和深度感知卷积层，能够有效地改善基于图像的三维物体检测在自动驾驶领域中的表现。在 KITTI 数据集上，与其他之前的方法相比，M3D-RPN 方法在单眼三维物体检测和俯视图检测任务中都表现出显著的性能提升。

    Jul, 2019

  • 单目三维物体检测是否需要伪激光雷达？

    本文介绍了一种称之为 DD3D 的单阶段，端对端的单目 3D 对象检测器，能够借助深度预训练提升准确性并解决如伪激光雷达方法的限制，通过深度估计和三维检测之间的有效信息传输，在大规模无标记数据的帮助下，达到了 KITTI-3D 基准测试中的 16.34％和 9.28％AP 的最新结果，以及在 NuScenes 中的 41.5％mAP。

    Aug, 2021