本研究提出了一种创新的深度学习自动道路检测方法，通过融合低分辨率卫星图像和 GPS 轨迹数据的策略，对早期和后期融合进行深入研究，并使用不同的融合设置评估基于深度学习的道路检测性能。研究结果显示，ResUnet 模型在道路提取任务中优于 U-Net 和 D-Linknet，以及使用低分辨率 Sentinel-2 数据的基准研究，从而为自动道路检测领域作出贡献，并为各种应用中的数据融合方法提供了新的见解。

Dec, 2023

本研究使用证据深度学习模型对多角度遥感数据进行了分类，该模型可有效地计算每个角度数据的可信度，并据此进行决策级融合，从而提高分类结果的准确性。实验结果表明，该方法在公开数据集上取得了最佳效果。

Jan, 2023

本文提出了一种新的多任务、多阶段神经网络，能够在单次前向传递中同时处理语义分割和基于视觉的航拍图像地理定位两个问题，并在卫星图像中实现商用 GPS 级别的本地化精度以及在 Inria Aerial Image Labeling 数据集和 Massachusetts Buildings 数据集上达到领先水平的分割效果。

Apr, 2018

本文旨在使用卷积神经网络来解决跨视角图像地理定位的问题，并介绍了用于地面图像和航拍图像的特征表示，并提出一种融合多个空间尺度提取的特征的网络架构，并通过实验表明其比现有方法更为优越。

Oct, 2015

通过采用基于卷积神经网络（CNN）的决策函数来引导迭代搜索过程，RoadTracer 可以从高分辨率航空图像中自动构建道路网络图，并在误差率为 5％时，相较于分割方法，可以准确地捕捉到多达 45％更多的交叉点。

Feb, 2018

使用双分支深度神经网络和切断机制研究城市地图中 SAR 和光学数据的利用，发现传统的 SAR - 光学数据融合方法虽然达到了良好的性能，但光学数据的利用存在明显的不足。因此，需要进一步研究 SAR 和光学数据的更加平衡的利用是否能够提高性能。

Apr, 2023

使用卷积神经网络和密集同时定位和建图（SLAM）系统来将视觉感知转化为语义映射，实现在室内 RGB-D 视频帧之间的长期稠密对应以及在多个视点上的概率融合，从而生产有用的 3D 语义地图。

Sep, 2016

使用深度学习方法结合 LIDAR 和相机图像，开发了一种道路检测方法，通过使用多模式信息，新提出的交叉融合 FCN 实现了更高的准确性，表现优异并跻身最佳方法之列。

Sep, 2018

该研究提出了利用众包 GPS 数据来改进和支持通过航拍图像提取道路的方法，并通过新颖的数据增强、GPS 呈现和一维转置卷积技术，比以前的竞争获胜模型提高了近 5%，并且在预测新的区域时具有更好的稳健性，无需任何新的训练数据或领域适应。

May, 2019

使用卷积神经网络进行实时建筑物提取，提出了一种允许从倾斜航空影像中进行多视图深度估计的算法，结合 Faster R-CNN，可以从高空俯瞰图像中选择性地重建建筑物。

Apr, 2018