MMJul, 2020

未来高空平台站 (HAPS) 网络的愿景和框架

PDF
TL;DR本文章通过综述最新技术与相关文献，提出了高空平台站（HAPS）作为下一代无线网络不可或缺的组成部分的前景与框架，并强调了其在服务大都市地区方面的独特能力。文章还介绍了 HAPS 能量和负载系统的最新进展和有前途的技术，并建议在 HAPS 系统通信负载中集成新兴的可重构智能表面（RSS）技术以提供一种经济有效的部署方式。同时，本文还详细概述了 HAPS 系统的无线电资源管理和物理层技术，并介绍了 HAPS 系统中手 off 管理的众多方面。最后，文章强调了人工智能在 HAPS 中的显着贡献，包括机器学习在设计、拓扑管理、手 off 和资源分配等方面的应用。
high altitude platform stationhaps networkscommunications payloadradio resource managementartificial intelligence
发现论文，激发创造
  • 基于机器学习的卫星 - 高空平台 - 地面一体化网络的用户调度

    本文介绍了机器学习在综合空地海网络中用户调度上的应用，着重探讨了深度神经网络在优化用户调度策略上的优点，并提出了一些未来发展中的挑战和问题。

    May, 2022

  • 使用图注意力网络的全双工 RIS 辅助 HAPS 回传信道估计

    本文利用图注意力网络（GAT）进行信道估计，在高空平台站（HAPS）上使用可重构智能表面协助的双向通信，获得低开销和高规范化均方误差性能，并证明 GAT 估算器在全双工信道估计中优于最小二乘估计。

    Oct, 2020

  • 应对 HAPS-enabled FL 网络中的 Non-IID 问题的战略客户选择

    通过网络数据流量行为的预测和分类，在高空平台站（HAPS）网络中引入针对性的客户选择策略，以解决数据异质性带来的挑战，以及实施大规模联邦学习系统中的数据分布不均的困难。

    Jan, 2024

  • 利用协作高空平台的低地球轨道星座快速联邦学习 (FedHAP)

    本文针对低地球轨道卫星测控网提出了分布式参数服务器以及高空平台通信算法，这既大大加快了联合学习训练时间，又提高了模型精度。

    May, 2022

  • 基于空地一体化的车联网网络切片及内容推送与缓存

    本文提出了一种基于空中高空平台和地面道路单元的集成车联网架构，采用面向服务的网络切片方法有效地管理多维异构资源，为特定应用程序提供保障服务质量的支持。通过调查 AGIVEN 切片中的多资源配置问题，我们找到了路面单位传输速率，高空平台广播速率和车载缓存大小之间的服务相关的资源配置和交换关系，为实践中的多资源网络切片提供了指导 。模拟结果表明，所提出的 AGIVEN 网络切片方法匹配不同网络切片之间的多种资源，并在保持相同服务质量的同时节省了 40% 的 RSU 传输速率。

    Jun, 2018

  • 高空卫星通信网络中的小区切换：流量负载的不可见性如何影响决策

    通过引入 HAPS 辅助网络中的基站切换方法中的小区负载估计问题，本研究旨在解决基站切换决策中的负载估计问题，以提高能量效率。研究表明，估计误差可以改变切换决策，并导致性能差异。此外，开发的 Q 学习算法表现良好，与最优算法之间仅有微小差异（0.3%）。

    May, 2024

  • 云上互联网的航空自组织网络

    本篇论文概述了在机载通信领域中，利用航空自组网提供广域网通信的方法和技术，介绍了这种新型航空自组网的关键技术，包括移动模型、网络调度和路由、安全和干扰等，并指出了仍需要解决的问题和展望。

    May, 2019

  • 无人机无线通信：机遇和挑战

    本文介绍了利用无人机辅助的无线通信系统，包括其基本网络架构和主要通道特性，并强调了关键的设计考虑因素以及应该开发的新机会。

    Feb, 2016

  • 天际网络构建：无人机进行多跳无线背传

    本文探讨了通过利用无人机作为飞行网络连接地面小基站和核心网络的一种创新后程方案，并提出了一种飞行后程方案的设计和一种网络形成算法，该算法使得无人机能够以分散的方式形成必要的多跳回程网络，从而适应网络的动态特性。

    Jul, 2017

  • 下一代无线系统中，利用可编程室内无线环境实现高容量和安全性的新型通信范式

    本文提出一种新的范式：使用程序可编程的元表面控制无线通信，可以控制多径衰落、干扰和窃听，从而实现新的物理层安全功能和卓越性能的室内无线通信系统。

    Nov, 2018