Aug, 2020

SoDA: 基于软数据关联的多目标跟踪

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TL;DR提出一种应用注意力度量编码来解决自动驾驶场景下多目标跟踪问题的方法，此方法通过软性数据关联来聚合所有物体检测的信息，从而使得模型能够在数据驱动的方式下推理出目标物体的遮挡情况并进行跟踪，实验结果表明该方法在规模较大的数据集上优于现有的视觉多目标跟踪技术。
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发现论文，激发创造
  • ADA-Track: 多相机三维多目标跟踪的端到端交替检测和关联

    一个名为 ADA-Track 的新颖框架对多视角相机的 3D 多目标跟踪进行端到端的研究，利用可学习的数据关联模块和基于边缘增强的交叉注意力，同时结合检测和数据关联任务，以实现更好的效果。

    May, 2024

  • 无盲区：使用相机和激光雷达进行全方位多目标自动驾驶跟踪

    本文提出了一种多模态传感器模块化框架，用于实现在线多目标追踪，并对该方法进行了实验证明其在真实场景下对自主驾驶领域有重要的应用。

    Feb, 2018

  • MapTrack：在地图中的跟踪

    在本文中，我们提出了一种名为 MapTrack 的方法，利用概率图、预测图和协方差自适应卡尔曼滤波器的三个轻量级插件算法，通过增强经典跟踪器 DeepSORT 在拥挤和遮挡场景中的鲁棒性，实现在常用的多目标跟踪基准集（如 MOTS17 和 MOT20）上的最先进效果。

    Feb, 2024

  • 基于 Transformer 的多目标平滑算法

    多目标跟踪是估计一定时间窗口内未知数量对象的状态轨迹的任务。本文提出了一种针对此场景的新型深度学习体系结构，将数据关联任务与平滑任务解耦，比较了提出的平滑器与传统贝叶斯跟踪器及深度学习跟踪器在不同任务中的性能。

    Dec, 2023

  • 基于相机 - LiDAR 融合的自动驾驶多目标检测与跟踪

    本文提出了一种有效的多模态 MOT 框架，包括使用 2D 和 3D 测量的联合目标检测和关联的端到端深度神经网络、用于计算 3D 空间中遮挡感知的外观和运动相似度的有效计算模块、以及联合优化检测置信度、相似度和开始 - 结束概率的综合数据关联模块，实验证明所提出方法在跟踪精度和处理速度方面优于 KITTI 跟踪基准。

    Aug, 2021

  • MotionTrack: 基于 Transformer 的端到端多目标追踪与 LiDAR - 摄像头融合

    提出了一种基于 Transformer 的多模态传感器输入的端到端多目标跟踪算法（MotionTrack），它由基于 Transformer 的数据关联（DA）模块和基于 Transformer 的查询增强模块组成，同时实现了多目标检测（MOD）。MotionTrack 及其变体在 nuScenes 数据集上获得更好的结果（AMOTA 得分为 0.55），与 AB3DMOT、CenterTrack 和概率 3D 卡尔曼滤波器等经典基线模型相比有着更好的表现。

    Jun, 2023

  • 使用双匹配注意力网络进行在线多目标跟踪

    本文提出了一种在线多目标跟踪算法，该算法将单目标跟踪和数据关联方法的优点融合在统一框架中，以处理嘈杂的探测和目标之间频繁的交互，并在多目标跟踪基准数据集上展示出较好的性能。

    Feb, 2019

  • FANTrack: 基于特征关联网络的三维多目标跟踪

    我们提出了一种数据驱动的方法，使用卷积神经网络（CNN）在一个检测跟踪框架中进行数据关联来进行在线多目标跟踪（MOT）。我们的解决方案学习如何在数据和图像之间组合线索来解决关联问题，可以在处理复杂情况下准确跟踪物体并获得优异结果。

    May, 2019

  • 基于交叉任务协同的在线多目标跟踪

    本研究提出了一种新的联合模型，将位置预测和嵌入关联相结合，以尽量从目标信息中提取更可靠的嵌入，从而提高数据关联的准确性和鲁棒性。实验结果表明，该方法在 MOT 挑战基准测试中的性能优于现有方法。

    Apr, 2021

  • 实时多目标跟踪

    本文提出了一个允许在共享模型中学习目标检测和外观嵌入的 MOT 系统，并进一步提出了一个简单快速的联合方法。这两个组件的计算成本与以前的 MOT 系统相比显着降低，为未来实时 MOT 算法设计提供了一个简洁快速的基准线。与分离检测和嵌入（SDE）学习相比，其跟踪准确性相当。

    Sep, 2019