Jun, 2022

一个分层式行人行为模型,生成交通模拟中真实的人类行为

TL;DR本文提出了一种分层行人行为模型,通过使用行为树生成高层次决策,使用自适应社交力模型由底层运动规划器产生可执行的机动,将完整的实现集成到 GeoScenario Server 中,扩展了其车辆仿真能力,允许模拟涉及车辆和行人的测试场景,以协助自动驾驶车辆的基于场景的测试过程。该模型在两个不同的地点采集的实际数据集上进行了评估,表现出与现实世界行人轨迹高度相似的特性和 98%或更高的决策准确性。