该研究综合分析了美国不同地区的交通事故，并提出了一个使用交通监控摄像头和动作识别系统进行事故检测和交通分析的框架，将该框架与紧急服务整合，以提高交通事故的响应效率并减少人为错误。此外，研究还探讨了智能交通事故检测系统在智能城市中的应用，旨在改善交通管理和减少交通事故的严重程度。

Jul, 2023

本研究关注应用先进的技术方法提高交通事故的检测，通过引入一种创新的综合数据集来增强智能城市中的计算机视觉和动作识别系统，旨在填补现有研究的空白，提供用于交通事故检测的基准数据集，以推动学术研究并提升实时事故检测应用，从而实现更安全、更高效的智能城市环境的发展。

Jan, 2024

本研究使用多种特征提取方法和机器学习算法，使用 JAAD 数据集为基础，聚焦于行人运动和头部方向的检测，达到了 72% 和 85% 的准确率，能有效解决自动驾驶和高级驾驶辅助系统中的行人意图和行动识别问题。

Oct, 2018

本论文提出了一种在交通监控应用中实现交通事故检测的高效框架，包括基于 YOLOv4 方法的准确物体检测、基于 Kalman 滤波器以及匈牙利算法的对象跟踪，以及轨迹冲突分析的事故检测，并且用于真实交通视频数据的实验结果证明了该方法的实时应用的可行性。

Aug, 2022

该论文综述了计算机视觉和机器学习在视频分析任务中的应用，重点介绍了动作识别和预测两个领域的现有技术、算法、数据集、评价标准及未来发展方向。

Jun, 2018

本文提出了一种基于未监督学习的方法，通过预测交通参与者未来位置并监测三种不同策略的预测准确度和一致性来检测仪表板安装的摄像头视频中的交通事故。实验结果表明，该方法优于最先进的方法。

Mar, 2019

本研究对现有的事故检测技术进行了全面的探索研究，重点介绍了尾部碰撞、侧面碰撞和正面碰撞等不同类型的交通事故，并引入了适用于智慧城市交通监控系统的 I3D-CONVLSTM2D 模型架构，结合 RGB 帧和光流信息进行事故检测。实验分析验证了该方法的有效性，该模型在平均精度（Mean Average Precision，MAP）方面表现优异，达到了 87%。同时，本研究还详细阐述了数据不平衡在有限数据集、道路结构和交通场景方面带来的挑战，最终为基于视觉的事故检测系统在智慧城市基础设施中实时集成到边缘物联网设备提供了路径指引。

Oct, 2023

本文对计算机视觉中各种动作识别和检测算法进行全面的回顾和分析，探讨了一个典型动作识别和检测算法的两个步骤：特征提取和编码以及将特征分类为动作类别。同时，本文讨论了如何使计算机视觉算法能够像人类一样识别动作，解决了一些未解决的问题。

Oct, 2016

利用计算机视觉和机器学习的方法，本研究论文展示了如何创建强大的算法以识别不同的交通违规行为，包括闯红灯、非法使用紧急车道、违反车距规定、违反斑马线法规、非法停车和停在斑马线上。通过使用在线交通录像和车载摄像头，本研究应用 YOLOv5 算法的检测模块来识别交通参与者，如汽车、行人和交通标志，以及 strongSORT 算法进行连续帧间追踪。进一步，通过多个离散算法分析交通参与者的行为和轨迹来检测交通违规行为，同时，识别模块提取车辆 ID 信息（如车牌号），生成违规通知并发送给相关部门。

Nov, 2023

本调查综述了过去几年中在人类行为识别方面的最新进展，该领域的主要研究领域包括计算机视觉、视频监控、人机交互和视频检索。

Jan, 2015