Oct, 2022

SOCIALMAPF：面向社交导航的战略智能多智能体路径规划

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TL;DR本文提出了一种名为 SocialMAPF 的路径规划算法，该算法适用于考虑代理人个体私人的激励因素的约束环境。我们使用机制设计提高了个体的私人效用和全局系统目标，从而使得机器人能够在考虑到自身私人激励情况下达到更高的整体效用。实验表明，这种算法比传统方法更加高效，而且机制设计算法还能应用于静态环境中，具有很高的研究价值。
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发现论文，激发创造
  • 多智能体路径规划的可扩展机制设计

    我们介绍了可扩展的多智能体路径规划的机制设计问题，并提出了三种不可否认策略的机制，其中两种甚至使用了近似的多智能体路径规划算法。我们在实际应用中测试了这些机制，问题规模从几十到数百个智能体。研究结果表明，与简单基准相比，它们可以提高整体效益。

    Jan, 2024

  • 交通流优化对于终生多智能体路径规划

    多智能体路径规划（Multi-Agent Path Finding）是机器人领域的一个基本问题，该研究提出了一种新方法来解决这个问题，该方法通过引导智能体按照避免拥堵的路径前往目的地，有效提高了解决方案质量，并在整体通量方面取得了显著改进。

    Aug, 2023

  • 学习跟随：基于规划和学习的去中心化多智能体路径规划

    在这项工作中，我们研究了分布式多智能体路径规划问题的设置，通过集成启发式搜索和强化学习方法，提出了一种解决复杂的问题的方法。我们的方法在广泛的设置中得到了验证，并且在吞吐量和泛化能力上表现优越，同时比现有的基于规则和基于搜索的解决方法快一个数量级。

    Oct, 2023

  • 多智能体路径规划：定义、变体和基准测试

    该论文旨在通过提供统一的术语来描述常见的 MAPF 假设和目标，并指向两个 MAPF 基准，介绍了一个新的基于网格的 MAPF 基准，并试验性地证明它对当代 MAPF 算法提出了挑战。

    Jun, 2019

  • 含延迟概率的多智能体路径规划

    该研究提出了一个基于 Multi-Agent Path Finding (MAPF) 的两层搜索的 MAPF-DP 解决方案，包括规划具有不完美执行计划的有效 MAPF-DP 解决方案，提出了具有鲁棒性的计划执行策略以控制每个代理的行动，展示了能够生成有效 MAPF-DP 计划的两层 MAPF-DP 求解器（称为期望值最小化近似）。

    Dec, 2016

  • 缩放终身多智能体路径规划到更现实的环境中：研究挑战与机遇

    多智能体路径规划是将多个智能体从起点移动到目标点而无碰撞的问题，终身智能体路径规划通过不断为智能体分配新目标进一步扩展了多智能体路径规划。本文概述了三个主要的研究挑战，包括寻找在有限的规划时间内（例如，每步 1 秒）为大量智能体（例如，10,000 个）或极高智能体密度（例如，97.7%）搜索高质量的终身智能体路径规划（LMAPF）解决方案的挑战，缓解拥堵和短视行为在 LMAPF 算法中的影响的挑战，以及弥合文献中使用的 LMAPF 模型和实际应用之间的差距的挑战。

    Apr, 2024

  • 一致优先级搜索多智能体路径规划

    该研究探讨优先规划在多智能体路径规划中的应用，提出了基于冲突驱动的组合搜索框架，在实验中展示了其解决方案的先进性和成功率，并首次探讨了优先规划的完整性和最优性的局限性。

    Dec, 2018

  • 连续时间下的多智能体路径规划

    提出了一种基于 Safe interval path planning (SIPP) 和 Conflict-based search (CBS) 算法的多智能体路径规划 (Multi-Agent Pathfinding, MAPF) 方法，不依赖于网格、时间步长和动作的同时，并具有保证最优解的特点。对该算法进行了分析、讨论优劣，并在多项标准基准测试中进行了实验评估。

    Jan, 2019

  • 改进的匿名多智能体路径规划算法

    我们考虑投射在图上的匿名多智能体路径规划（AMAPF）问题，给定了一组目标顶点，每个顶点必须被某个智能体到达。本文针对寻找使得最短耗时的目标 - 智能体分配方案和无碰撞路径的问题，通过将其转化为特殊类型的图搜索问题，即在输入图引导下寻找最大流问题来求解。然后，我们提出了一种利用批量搜索状态的特定搜索算法，将搜索空间压缩、存储和扩展为单一状态，从而显著降低了运行时间和内存占用。实验证明，该 AMAPF 求解器在 30 秒内能够解决所有公开可用的来自知名 MovingAI 基准的 MAPF 实例，并表现出卓越的性能优势。

    Dec, 2023

  • 使用可持续信息解决在线多智能体路径规划问题的高效方法

    提出了一个三级方法以减少在线多智能体路径规划的计算冗余，其中高、中、低三个层面分别使用了可持续的信息，实验结果表明，该方法在计算效率上有显着改善。

    Jan, 2023