CVPRApr, 2023

通过生成未来视角图像语义来提升视觉 - 语言导航能力

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TL;DR该研究旨在探讨智能体是否可以在导航的同时生成未来视图的语义，并通过三个代理任务和一项辅助损失来教授模型实现该目的；实验表明这种能力使智能体的性能得到了提升，并且学习如何预测未来视图语义使智能体对于长路径的表现更好。
vision-and-language navigationagent navigationfuture view generationmasked panorama modelingaction prediction with image generation
发现论文，激发创造
  • 视觉语言导航的多模态判别模型

    本论文提出了一种使用多模态对齐的鉴别器来评估视觉和语言导航任务中的自然语言指令，以及通过预训练组件暖启动 VLN 代理以改善其在以前看不见的环境中的表现的方法。

    May, 2019

  • 通过语义更丰富的指令来弥补 VLN 中的视觉差距

    本文介绍了数据扩充方法以改善现有的人工智能模型在 VLN 任务中性能表现不佳的问题，该方法利用了 Matterport3D 数据集中的元数据信息来引导新的导航指令的生成，并在未见过的环境中使性能提高了 8%。

    Oct, 2022

  • 诊断视觉语言导航：真正重要的事情

    本文研究了视觉与语言导航的多模态任务，通过一系列诊断实验揭示不同类型的导航智能体的注意力焦点和跨模态理解能力，发现 Transformer 模型相对其他模型更具有对物体的跨模态理解能力，同时对于模型声称的跨模态对齐方式存在质疑。

    Mar, 2021

  • 视觉与语言导航：任务、方法和未来发展综述

    本文综述了 Vision-and-Language Navigation（VLN）这一领域的现有研究，包括任务、评价指标、方法等，并通过结构化分析当前进展和挑战，强调了当前 VLN 的局限性和未来工作的机遇，是 VLN 研究社区的详尽参考。

    Mar, 2022

  • 利用自监督辅助推理任务的视觉语言导航

    本文提出了一种基于自我监督的辅助推理导航（AuxRN）框架，使用四个辅助推理任务来利用语义信息，通过这些额外训练信号来帮助代理获取语义表示的知识以便进行推理，进而建立对环境的全面感知，该方法在标准基准测试中实现了最佳效果，显著优于现有的最先进方法。

    Nov, 2019

  • 视觉语言导航的主动信息收集

    该研究提出了一种基于人类导航行为的智能视觉语言导航策略，通过赋予代理人主动信息收集能力和学习探索策略来解决当前方法产生的不确定性问题和效率低下问题，实验证明该方法能显著提高导航性能。

    Jul, 2020

  • 分析视觉和语言导航在未知的室外区域中的泛化能力

    本研究探讨了在室外场景中，视觉代理如何跨越未知地形实现指令导航，发现与室内情况相比，图形化表达方式对室外导航具有更大的影响，因此未来的研究需关注在不同地形环境中的规模和多样性增长。

    Mar, 2022

  • 基于视频的 VLM 为视觉与语言导航规划下一步

    NaVid 是一个基于视频的大型视觉语言模型，通过动态的视频流输入，无需地图、测距仪和深度信息，实现了最先进水平的导航性能，解决了里程计噪声和模拟环境到真实环境之间的缺陷，同时有效地利用机器人的历史观察作为决策和指令遵循的时空背景，通过对 550k 个导航样本和 665k 个网络数据的训练，在模拟环境和真实世界中取得了非常好的性能，为导航代理和整个研究领域规划了下一步。

    Feb, 2024

  • 基于在线视觉语言映射的真实世界视觉语言导航

    在本文中，我们提出了一个在真实世界中解决 VLN 任务的新型导航框架，该框架利用强大的基础模型，并包括四个关键组成部分：(1) 将语言指令转换为预定义的宏操作描述的 LLMs-based 指令解析器，(2) 构建实时的视觉 - 语言地图以保持对未知环境的空间和语义理解的在线视觉 - 语言映射器，(3) 基于语言索引的定位器，将每个宏操作描述重新映射到地图上的路径点位置，以及 (4) 基于 DD-PPO 的本地控制器，用于预测动作。我们在未知的实验室环境中使用 Interbotix LoCoBot WX250 对提出的流程进行了评估，而无需进行任何细微调整，在真实世界中，我们的流程明显优于 SOTA VLN 基线。

    Oct, 2023

  • 无人机视觉与语言导航：AerialVLN

    提出了一项名为 AerialVLN 的新任务，基于无人机（UAV）的、面向室外环境的导航，在提出的 3D 模拟器中使用高度逼真的城市景观照片进行连续导航并进行环境扩展和配置，基于跨模态对齐（CMA）导航方法的扩展基线模型，发现基线模型与人类表现之间仍存在显著差距，表明 AerialVLN 是一项具有挑战性的新任务。

    Aug, 2023