本文提出了一个新的、通用的指代多目标跟踪（RMOT）任务，其核心思想是利用语言表达作为语义线索来引导多目标跟踪的预测。作者构建了一个基于 KITTI 的可扩展表达基准 Refer-KITTI，并开发了一个基于变压器的 TransRMOT 架构来解决该任务，在线方式取得了令人瞩目的检测性能，并超越了其他对手。

Mar, 2023

本文提出了一种多模态传感器模块化框架，用于实现在线多目标追踪，并对该方法进行了实验证明其在真实场景下对自主驾驶领域有重要的应用。

Feb, 2018

提出了一种基于 Transformer 的多模态传感器输入的端到端多目标跟踪算法（MotionTrack），它由基于 Transformer 的数据关联（DA）模块和基于 Transformer 的查询增强模块组成，同时实现了多目标检测（MOD）。MotionTrack 及其变体在 nuScenes 数据集上获得更好的结果（AMOTA 得分为 0.55），与 AB3DMOT、CenterTrack 和概率 3D 卡尔曼滤波器等经典基线模型相比有着更好的表现。

Jun, 2023

提出了 UA-Track，一种能够解决 3D 多目标跟踪中存在的不确定性问题的框架，包括不确定性感知解码器、不确定性引导的查询去噪策略以及借助不确定性降低查询不确定性的方法。在 nuScenes 数据集上，UA-Track 在测试集上取得了 66.3% 的 AMOTA，超过了之前最佳的端到端解决方案 8.9% 的 AMOTA。

Jun, 2024

该研究提出了一个通用的、传感器无关的多模态多目标跟踪框架，通过在数据关联过程中编码点云的深度表示，使每种模态能够独立执行其职能以保证其可靠性，并通过新型的多模态融合模块进一步提高其精度。该框架在 KITTI 基准上的表现达到了最新水平。

Sep, 2019

该论文提出了一种利用未标记的音频 - 视觉数据进行物体定位的系统，使用自监督方法来实现跨模态的语音定位，其在声学车辆跟踪数据集上表现卓越并可用于光照条件不佳的车辆视觉定位。

Oct, 2019

本文提出了一种新颖的多模态多目标跟踪算法，用于自动驾驶汽车，该算法结合了相机和 LiDAR 数据。通过使用先进的 3D 物体检测器处理相机帧，以及使用经典的聚类技术处理 LiDAR 观察数据。该算法由三个步骤的联合过程、用于估计每个检测到的动态障碍物运动的扩展卡尔曼滤波器，以及轨迹管理阶段组成。与大多数先进的多模态目标跟踪方法不同，该算法不依赖地图或车辆全局姿态的知识。此外，它专门针对相机使用 3D 检测器，并且对使用的 LiDAR 传感器类型不敏感。该算法在仿真环境和实际数据中进行验证，并且结果令人满意。

Mar, 2024

本研究解决了传统多目标跟踪方法只针对少数预定义对象类型的固有限制，并提出了一种新的任务 Open-vocabulary MOT，进一步开发出一种数据效率优异的开放词汇跟踪器 OVTrack，通过知识蒸馏和数据幻觉策略有效提升图像分类和关联准确性，最终在大规模的 TAO 基准测试上取得了最新的最优效果。

Apr, 2023

提出了一种称为 “Tracking-by-Animation” 的跟踪框架，通过利用可微分的神经模型对多个对象进行跟踪，并在重构帧中动画化这些对象，从而实现了无需标记数据的端到端 MOT 学习。同时进一步提出了优化数据关联的 “Reprioritized Attentive Tracking” 模型。

Sep, 2018

本文提出了一种新的 KF-based 预测模块，通过整合相机运动、深度信息和目标运动模型，解耦相机运动对目标轨迹的影响，最大程度地提高目标运动模型的可靠性，从而显著降低 OC-SORT 和 Deep OC-SORT 的身份切换数量，提高性能指标如 HOTA 超过 5%。

Apr, 2024