通过端到端学习范式，提出了一种利用端盒和分数执行非极大值抑制的新型网络架构，适用于个人检测和一般物体类别（基于 COCO 数据集），能够提供更好的定位和遮挡处理。

May, 2017

通过引入模糊学习到非极大值抑制（NMS）中，我们提出了一种新的广义 Fuzzy-NMS 模块，以实现对候选边界框的更细致过滤，通过模糊分类方法将体积和聚类密度相结合，优化适当的抑制阈值并减少 NMS 过程中的不确定性，通过对 KITTI 和 Waymo 等基准测试进行充分验证实验，结果表明所提出的 Fuzzy-NMS 模块能够显著提高许多基于 NMS 的检测器的准确性，尤其对于行人和自行车等小目标。作为即插即用模块，Fuzzy-NMS 无需重新训练并且不会显著增加推论时间。

Oct, 2023

本研究旨在系统地解决非极大值抑制（NMS）的问题，提出了利用卷积神经网络执行给定众多检测结果的 NMS 方法，摆脱贪心 NMS 的固有限制并获得更好的检出率和精度。

Nov, 2015

该论文介绍了一种新的基于 CNN 和 NMS 算法的人脸检测方法，可以有效处理低质量图像和小人脸，可以作为不同人脸检测方法的后处理器。

May, 2023

本文介绍了一种基于 FCOS 检测模型的 NMS-free 端到端的目标检测框架，使用紧凑的 PSS head 实现单个目标实例的自动选择并消除后处理的 NMS，通过停梯度操作成功解决了一对多和一对一标签分配之间的冲突问题，实现了对 COCO 数据集的优越性能。

Jan, 2021

本文提出了基于量子计算优势的 Quantum-soft QUBO Suppression (QSQS) 算法，应用于物体检测中的冗余检测。 实验证明，相比于传统的 NMS 和 soft-NMS 算法，该算法将 PASCAL VOC 2007 数据集的平均精度从 74.20％提高到 75.11％，在基准行人检测任务中的表现也更好。

Jul, 2020

本文提出一种名为 SG-Det 的模型，使用一种新颖的嵌入机制来联合利用检测框的语义和几何特征，从而在面对类内遮挡较多的场景时显著提高了检测召回率，特别适用于城市场景的汽车和行人检测，在 KITTI 和 CityPersons 数据集上展示了 SG-Det 模型的最优性能。

Dec, 2019

本文提出一种名为 FeatureNMS 的算法以解决对象检测中传统 NMS 算法在物体重叠区域存在瑕疵的问题，该算法能够通过特征向量的差异除了集合交并比之外，更充分地编码更多的信息，从而优于传统 NMS 和其改进方法，并达到了最先进的性能。

Feb, 2020

本文提出了一种基于置信传播聚类（CP-Cluster）的物体检测方法，它采用了置信度信息的信息传递机制，能够同时去除冗余的检测框并增强真正的正类检测框。与传统的基于 NMS 的方法相比，在不重新训练检测器的情况下，我们的方法能够显著提高各种主流检测器的平均精度。

Dec, 2021

本文提出一种使用新型非极大值抑制（NMS）算法解决人群中的行人检测问题，使用自适应 NMS 和学习密度得分的子网络，可以有效改善边界框的精确度，并在 CityPersons 和 CrowdHuman 基准测试中取得了最先进的结果。

Apr, 2019