Oct, 2020

DASGIL: 面向语义和几何感知的基于图像的领域自适应定位

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TL;DR本文提出一种基于多任务架构的视觉定位方法，通过将几何和语义信息融合到多尺度的嵌入表示中，使用有效的多尺度特征鉴别器进行对抗性训练，从虚拟数据集到现实世界数据集的领域适应，以实现图像检索定位及大规模地点识别。该方法在 Extended CMU-Seasons 数据集和 Oxford RobotCar 数据集上进行验证，结果表明本方法在具有挑战性的环境下的检索定位和大规模地点识别的表现优于现有方法。
visual localizationautonomous drivingmulti-task architectureplace recognitiondomain adaptation
发现论文，激发创造
  • 语义视觉定位

    该论文提出了一种基于联合三维几何和语义理解的新方法来解决计算机视觉中困难的视觉定位问题，该方法使用生成模型进行描述符学习，并在语义场景补全作为辅助任务进行训练，以使得生成的三维描述符具有鲁棒性，并能够实现在极端视角，光照和几何变化下的可靠定位。

    Dec, 2017

  • SFD2: 语义引导的特征检测与描述

    本文提出了一种将高级语义隐式嵌入到检测和描述过程中的语义感知检测器来提高视觉定位准确度的方法，大幅降低了对于外观变化敏感的特征数量，增强了与语义相关的区域的描述符辨别能力，该方法在 Aachen Day-Night 和 RobotCar-Seasons 数据集上的实验表明，在使用 2k 和 4k 关键点的情况下，与先前的本地特征相比，我们的模型表现更好，且速度更快。

    Apr, 2023

  • 使用语义分割图像进行长期视觉定位

    在自动驾驶车辆的长期视觉导航中，利用图像的语义分割和 3D 点云制作具有语义标签的地图，通过粒子滤波来实现车辆定位，从而在大多数时候实现低于 1 米的定位误差。

    Jan, 2018

  • 自主车辆的单目语义地图定位

    提出了一种新颖的轻量级视觉语义定位算法，通过稳定的语义特征代替低级纹理特征，结合离线构建的语义地图和在线的数据关联实现实时的自动驾驶定位。实验结果表明，该方法在各种自动驾驶定位任务中是可靠且实用的定位解决方案。

    Jun, 2024

  • IDDA: 一个用于自动驾驶的大规模多领域数据集

    本文提出了一个新的大规模合成数据集，用于解决自动驾驶中语义分割的领域适应问题，在各种天气和视角条件下，涵盖了七种不同类型的城市，提出了语义分割的挑战。

    Apr, 2020

  • 使用稀疏语义 3D 地图的视觉定位

    本文提出了一种基于结构和图像的语义匹配方法，能够在诸如季节、亮度、天气和昼夜变化等多种条件下实现准确和稳健的视觉定位，实验证明该方法相较于现有技术有显著的提升。

    Apr, 2019

  • 从合成数据中学习语义分割：一种几何引导的输入输出适应方法

    本研究利用合成数据中的几何信息，结合图像翻译网络和任务网络，通过对抗性训练同时进行深度估计和语义分割，有效地缩小域差距，实现了跨域语义分割的重大性能提高。

    Dec, 2018

  • 无人驾驶目标检测中基于像素和特征级别的域自适应

    本文提出一种新的无监督领域自适应模型，通过像素级和特征级变换相结合解决了自主驾驶中更复杂的目标检测问题，同时引入了生成对抗网络和循环一致性损失以及区域提案特征对抗训练等方法，通过实验证明了本方法的鲁棒性和优越性。

    Sep, 2018

  • 计算机视觉任务的自监督域自适应

    本文提出了一种自我监督域自适应的通用方法，重点关注简单的预训练任务，如图像旋转预测，运用于对象识别和城市场景语义分割等场景，并提出了预测层对齐和批归一化校准等策略以进一步提高其准确性。实验结果表明自我监督在域自适应方面具有很大的潜力。

    Jul, 2019

  • 基于课程领域自适应的城市场景语义分割方法

    在城市场景语义分割中，我们提出一种课程学习的方法来尽可能减小真实和合成数据之间的差距。该方法采用先易后难的策略，对全局标签分布和本地超像素标签分布进行先验知识的推断，并在此基础上训练语义分割网络。在两个数据集和两种 Backbone 网络上，我们的方法表现优于基线，并且进行了广泛的实验研究。

    Dec, 2018