Dec, 2022

通过零样本课程将合成的离线策略经验嵌入到自动驾驶中

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TL;DR本研究提出了一种新的驾驶场景难度预测方法，通过仅使用部分数据对自动驾驶代理进行训练，可以在保证性能的同时，显著降低碰撞率和提高路线准确性。
ml-based motion planningautonomous drivingdata subset selectionimitation learningdifficulty prediction
发现论文，激发创造
  • 面向分布感知的自主驾驶安全目标预测和符合模型规划

    本文提出了一种基于模块化架构的学车任务分解方法，在障碍感知、目标预测和规划方面均取得了优秀的方法，并在 CARLA 模拟器上实现了最新的优秀结果。

    Dec, 2022

  • 基于强化学习的行为规划与采样运动规划的自动驾驶集成

    本文提出一种利用深度强化学习的自主驾驶行为规划模型，通过预测未来交通情况，将高层行为规划接口化，并通过循环规划策略进行实验验证。

    Apr, 2023

  • 自主车辆的可解释和灵活的目标条件神经规划器

    通过学习驾驶员示范，我们提出了一种可解释神经规划器，用于回归热力图，有效代表自主车辆在鸟瞰图中的多个潜在目标，以解决现实场景中存在的多个可接受计划问题，并通过使用负高斯核来加强热力图回归的监督学习，从而提高碰撞回避效果。我们在 Lyft 开放数据集上的系统评估表明，与之前的工作相比，我们的模型在多样的真实驾驶场景中实现了更安全和更灵活的驾驶性能。

    Sep, 2023

  • ChauffeurNet：学习最好的驾驶方式，合成最差的驾驶方式

    本研究旨在通过模仿学习训练一个自动驾驶策略，以使其足够强大以驾驶真实汽车。为了应对复杂的驾驶场景，我们建议在专家的驾驶基础上引入扰动来合成数据，并使用额外的损失函数强化模型。实验证明这种模型能够在模拟环境中适应复杂的驾驶场景，并能够在真实环境下驾驶汽车。

    Dec, 2018

  • 基于分层模仿学习的城市驾驶可解释运动规划器

    本文介绍了一种分层的模仿学习方法，包括一个高层次基于网格的行为规划器和一个低层次的轨迹规划器来增强神经网络的可靠性和稳定性。该方法可以被嵌入到基于规则的架构中，且在封闭回路仿真和实际驾驶测试中表现卓越，特别适用于复杂的城市自动驾驶场景。

    Mar, 2023

  • 自主驾驶规划中基于层次模型的模仿学习

    使用 MGAIL 在密集城市自动驾驶方面进行了第一次大规模应用，通过使用分层模型和经过现实汽车采集的经验轨迹进行性能度量，并结合闭环 MGAIL 损失和开环行为克隆损失实现了稳健的导航策略。

    Oct, 2022

  • NuPlan: 一个基于闭环机器学习的自动驾驶规划基准

    本文提出了第一个基于机器学习的自动驾驶闭环规划基准测试，介绍了一个数据集、模拟器和规划特定度量的框架。数据集包含来自美国和亚洲四个城市的 1500 小时的人类驾驶数据，模拟器使用反应性代理程序，提供了大量的通用和特定场景的规划度量。

    Jun, 2021

  • 车辆轨迹控制的高效数据深度强化学习

    采用数据高效的深度强化学习方法研究车辆轨迹控制，发现新的模型推理方法并将动力学预测和车辆定位分离，比传统方法更高效地学习控制策略。

    Nov, 2023

  • 多智能体自动驾驶的基于场景的课程生成

    自动化生成多样且复杂的训练场景对于许多复杂的学习任务至关重要，本论文介绍了 MAT-Gym，这是一个用于 CARLA 高保真驾驶模拟器的多智能体交通场景训练框架，通过使用部分场景描述来生成具有不同数量智能体的交通场景，并演示了如何将其与无监督环境设计技术相结合以自动化生成自适应的自动课程。

    Mar, 2024

  • 自主驾驶的安全多智能体强化学习

    本文介绍了一种利用深度强化学习解决自动驾驶问题的方案，不同于其他机器人任务，自动驾驶需要确保功能安全和在多个智能体情境下执行正确的决策，其中的主要挑战包括如何处理多个智能体的不确定行为，以及如何在 “Desires” 策略和难以控制的路径规划之间实现平衡。

    Oct, 2016