May, 2022

使用混合最小值原理求解刚体动力学带碰撞的最优控制

TL;DR提出一种解决混合动力系统最优控制问题的算法,通过解决混合最小原则 (HMP) 导出的方程,采用逐步逼近法,解决了由不连续性产生的多个数字挑战,其准确性和收敛性均优于基于梯度下降的直接方法和深度强化学习方法。