Apr, 2021

通过条件行为预测来识别司机交互

PDF
TL;DR研究了自主驾驶车辆在交互场景下，如车道变换、合并和无保护的拐弯等车辆行驶行为预测问题，提出了一种基于轨迹建模和条件行为预测的交互得分方案，用于训练和评估行为预测模型的有效性评估。
autonomous drivingbehavior predictioninteractive scenariosagent interactivity scoretrajectory modeling
发现论文，激发创造
  • 城市环境中基于交互感知的行为概率预测

    本研究提出了基于动态贝叶斯网络的概率性交通预测模型，结合马尔科夫模型和上下文感知的车辆运动模型，可以更精准地预测未来的交通路径和解决交互问题。相较于基于物理学和地图的方法，该模型表现更加优越。

    Apr, 2018

  • 干预性行为预测：避免交互预测中过于自信的预测

    该研究介绍了一种名为条件性行为预测的方法，该方法可以更有效地进行交互式场景中的规划。他们还开发了一种名为干预性行为预测的新方法，以更好地评估关于自主代理人对目标代理人行为影响的不确定性，并提出了一种基于 Shapley 值的指标来验证模型是否满足干预概率分布固有的时间独立性。

    Apr, 2022

  • 自主车辆的决策制定：基于交互感知行为预测和社交关注神经网络

    自主车辆在交通中需要与人类驾驶员互动来完成任务，因此装备自主车辆具备人工推理以更好地理解周围交通的意图，从而促进任务完成。本文提出了一种行为模型，将驾驶员的互动意图编码为潜在的社会心理参数，并设计了基于贝叶斯滤波器的递进视界优化控制器以考虑互动驾驶员意图的不确定性，同时采用基于注意机制的神经网络架构来模仿行为模型和在线估计参数先验，并提出决策树搜索算法在线解决决策问题。本文对所提出的行为模型进行了真实世界轨迹预测能力的评估，并在模拟环境和真实世界交通数据集中进行了强制公路合并场景的决策模块的广泛评估，结果表明我们的算法能够在各种交通条件下完成强制合并任务并确保驾驶安全。

    Oct, 2023

  • 可解释式目标导向车辆轨迹预测模型

    自动驾驶中，理解车辆与周围环境的社交互动行为并预测其轨迹的能力对道路安全至关重要。为了克服神经网络方法在车辆轨迹预测中缺乏可解释性的问题，本文结合离散选择模型的可解释性与神经网络模型的高准确性，提出了一种能解释其预测结果而不降低准确度的模型，并通过使用 INTERACTION 数据集进行实现和评估，证明了该模型的有效性。

    Aug, 2023

  • 驾驶场景中的行为意向预测：一项综述

    Behavioral Intention Prediction 技术在预测未来行为方面具有重要应用价值，本文探讨了 BIP-conditioned prediction 任务中各个方面的差异，并提出了未来研究方向。

    Nov, 2022

  • 交互感知概率预测的情境可迁移语义图推理

    本文提出了一个基于语义知识的预测框架，通过将驾驶场景建模为时空语义图，并推理这些图之间的内部关系，实现对自动驾驶汽车的行为预测。框架不仅实现了最先进的性能，而且具有良好的零样本迁移性。

    Apr, 2020

  • PRECOG: 在视觉多智能体环境中基于目标的预测

    本研究提出了一种基于激光雷达和历史位置数据的多智能体未来交互预测模型，包括标准预测和条件预测，并针对自动驾驶车辆的目标进行了评估。实验结果表明，该模型在多智能体驾驶情景中比现有技术更准确。

    May, 2019

  • 自主车辆的交互式运动规划与联合优化

    MPC 与学习预测模型相结合的交互联合规划（IJP）在计算上可扩展的方式上提供了最佳结果。

    Oct, 2023

  • 利用社会心理因素的强制合并情境中自主车辆的交互感知决策

    通过包含社会行为和驾驶员个人目标的行为模型，利用贝叶斯滤波和对于不明确意图的附近车辆行为的预测，开发了一种基于滑动时域控制的决策策略，以在线估计其他驾驶员的意图。通过与博弈论控制器和真实世界交通数据集的模拟研究进行比较，验证了所提出的决策策略的有效性。

    Sep, 2023

  • 增强驾驶员行为模型用于高保真模拟研究碰撞检测算法

    本文使用模拟平台进行了复杂的交通仿真实验，针对连通与自动驾驶汽车的驾驶行为进行了建模，并分析了多种人为与机制相关的因素对交通网络的影响。

    Aug, 2022