该论文提出了一种新的图注意多智能体信任域（GA-MATR）强化学习框架，用于解决多无人机辅助通信问题，通过引入图递归网络处理和分析通信网络的复杂拓扑结构，从观测信息中提取有用的信息和模式，提供额外的权重，并利用批评网络准确评估无人机基站行为的价值，以实现更可靠的反馈信号，并帮助演员网络更有效地更新策略。模拟实验表明，该方法具有优于基准线的收敛性能，无人机基站学习到了达到最大累积奖励的最佳通信策略，同时，多智能体信任域方法具有单调收敛性，为多无人机辅助通信马尔可夫博弈提供了估计的纳什均衡点。

Jan, 2024

本文探讨了使用无人机作为空中基站提供无线通信服务的动态资源分配问题，并通过多智能体强化学习框架实现了长期收益的最大化。研究结果表明，该算法在信息交互开销和性能提升之间取得了良好的平衡。

Oct, 2018

利用无人机辅助多智能体图卷积深度强化学习算法，实现车道上物联网设备最大化的用户体验，并在仿真中取得了良好的性能。

Feb, 2022

该论文提出了一种密度感知的通信多智能体去中心化双重深度 Q 网络方法，它最大化了每个无人机的轨迹、已连接用户数量和无人机的能耗，同时跟踪密集和不均匀的用户分布。该方法优于现有技术 65％-85％的能源效率。

Jun, 2023

通过多代理强化学习框架，本研究介绍了一种有效利用多个无人机最大化地满足用户对数据传输的需求的方法，其中重点是在服务质量约束下共同优化无人机轨迹和用户关联指标。

Feb, 2024

本研究旨在探索使用助理无人机的上行语义通信，以提高偏远地区元宇宙用户的数据采集效率。为了在重建质量和计算能量成本之间平衡的同时减少上行数据采集时间，我们提出了一种混合动作强化学习框架，用于在语义模型规模、信道分配、传输功率和无人机轨迹上做出决策。变量分为离散类型和连续类型，并由两个不同的强化学习代理进行优化以生成合并的动作。模拟结果表明，所提出的混合动作强化学习框架可以在不同的参数设置下有效提高上行语义数据采集的效率，并优于基准情况。

Aug, 2023

在未来的 6G 网络中，无人机作为移动基站将发挥基础作用，特别是在车联网 (V2X) 应用中。本文提出了一种基于排名的二进制掩码方法，以解决多个无人机协作服务同一区域时的碰撞问题，提高训练性能并满足安全约束。

Jan, 2024

提出了一种基于 Deep Attention Recognition 的解决方案，通过认证的 UAV 中嵌入一个小型的深度网络，用可观测参数 SINR 和 RSSI 识别 Line-of-Sight (LoS)，Non-Line-of-Sight (NLoS) 情况下的攻击，并提出数据操作和多数投票技术来补充深度网络决策，探讨了 LSTM 和 Attention 层的影响以及数据不足情况下的精度测试，最后标准分类器测试表明，该算法精度在 LoS 和短距离 NLoS 条件下均高于 XGB 分类器。

Mar, 2023

该论文提出一种新的端到端强化学习方法来规划机载无人机收集物联网中的分布式传感器节点的数据，以实现对下一代通信网络的支持。通过训练一个双重深度 Q 网络来实现对不同情况参数的泛化控制，从而使代理可以根据平衡数据收集目标和飞行时间效率的安全约束，在各种场景参数下做出运动决策。

Jul, 2020

本文提出了一种分布式的多智能体强化学习算法，可用于团队的无人机，通过使用协调均衡博弈解决动态联合行动的复杂问题，以及利用高效的函数逼近技术解决大量的状态空间表示挑战，通过仿真和实际实现验证了该无人机团队成功学习完成任务。

Mar, 2018